在这个内卷化的时代，车企之间的竞争日趋激烈，消费者的购车选择也多了起来。如何在预算内，优中选优，找到一个从重围中脱颖而出的「真正的王者」？如果你的购车预算在15万以内，又想选择家用SUV，不妨多关注一下瑞虎8 PRO和换代的长安第三代CS75 PLUS。这两款车型都是SUV榜单上的热销车型，已经超越了同级别的竞争力，但是在产品性能上还是有差异的。今天我们就让两车“硬碰硬”，看看谁是名副其实的“劳斯莱斯之王”。
表演很硬很死板，真正的实力是靠技术产生的。
选择燃油SUV，动力性能必然是消费者的一大关注点。车辆能满负荷行驶吗？户外开车可以爬山爬岭吗？城市中随叫随到、充满活力的SUV更能满足消费者挑剔的购车需求。瑞虎8 PRO搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，长安第三代CS75 PLUS使用蓝鲸新一代2。t高压直喷发动机。两款发动机峰值扭矩均为390N.m，远超同级。但在最大功率方面，瑞虎8 PRO达到了行业领先的187kW，而长安第三代CS75 PLUS依然有171kW的动力表现，这决定了瑞虎8。
长安第三代CS75 PLUS
对于城市通勤和户外自驾，SUV的四驱功能尤为关键。雨季路面湿滑，容易造成车轮打滑，而野外路况更加极端多变，湿滑颠簸的烂路容易造成卡死的危险。为此，瑞虎8 PRO搭载了奇瑞汽车与ZF联合研发的奇瑞全场景智能四驱系统，可在100毫秒内快速切换至四驱，避免事故发生，提高车辆稳定性和通过性。同时配备越野、泥地、雪地等六种驾驶模式，完全可以HOLD住各种复杂地形。无论老司机还是新手开车，都能做好准备，感受更安全的驾驶体验。长安第三代CS75 PLUS的所有车型都是前驱，性能没有新的惊喜。尤其是在户外场景下，整车的通过性能没有瑞虎8 PRO那么轻松。相比之下，瑞虎8 PRO的整车性能水平、发动机技术性能、四驱配置都在竞争对手之上，用硬核实力为用户打造流畅省心的全场景出行模式。
感官体验，以配置推出真正的享受。
在预算相同的基础上，配置更加亲民实用的车型无疑会赢得消费者的青睐。为了满足用户在驾驶上对科技和智能的追求，瑞虎8 PRO和长安第三代CS75 PLUS都在车载技术上下足了功夫。两款车均采用24.6英寸一体式双屏，以智能汽车实现人车互动。此外，两车还配备了十余套辅助驾驶系统，可以应对城市拥堵、高速超车等复杂场景。值得注意的是，瑞虎8 PRO的车载兼容苹果和安卓系统，轻松实现一键互联。而长安的第三代CS75 PLUS需要单独下载软件，对于习惯实时互联的用户来说不太方便。
瑞虎8 PRO驾驶舱
长安第三代CS75 PLUS驾驶舱
在内饰的打磨及其细节设计上，两款车型也有所不同。为了提高乘坐舒适性，瑞虎8 PRO的座椅以前后排、高度调节、通风、加热、腰部支撑等功能为基础。乘客座椅配有无缝电动搁腿和背部气动按摩，让您出门“平躺”享受五星级豪华服务。长安第三代CS75 PLUS座椅只有高度调节、前后调节和加热功能。它甚至没有炎炎夏日必备的通风设计，乘坐体验完全不如瑞虎8 PRO人性化的座椅设计。对于音乐发烧友来说，瑞虎8 PRO的索尼豪华10安培环绕声设计更具现场感和沉浸感。相比长安第三代CS75 PLUS的8安培音响配置，音响表现更加出众。精致的细节成就了完美的体验。相比对手，瑞虎8 PRO能带给用户豪华感的科技出行享受。
灵活的空间，按设计铺开真的很舒服。
出色的公路通过性、宽敞舒适的大空间等优势，让消费者更青睐SUV车型。在二孩家庭和多户家庭更注重的空间设计方面，瑞虎8 PRO以其独特的5+2座和1930L后备箱设计，充分满足不同家庭的用车需求。一辆车就能轻松装下大型露营装备，随时随地开始家庭动员的长途上路之旅。
瑞虎8 PRO车身尺寸
长安第三代CS75 PLUS的车身尺寸。
这两款车的轴距为2710mm，处于同级主流水平。瑞虎8 PRO车身尺寸长4745mm，宽1860mm，高1745mm，有5座和7座两种版本。后备箱空间可从889L扩展至1930L，完美满足多人多物的装载需求。长安第三代CS75 PLUS的车身尺寸为4700mmX1685mmX1710mm，车身长度和高度都不如竞争对手。后备箱空间只能从620L扩充到1450L L，到长途旅行、逛街购物时，其空间表现并不尽如人意。另外，长安第三代CS75 PLUS仅提供五座版。一旦车内人数“人满为患”，车辆的空间体验感和乘坐舒适度无疑会大打折扣。由此可见，瑞虎8 PRO百变的空间设计更能适应SUV多样化的家居场景，更能满足当代消费者的用车需求，让车辆“物有所值”。
