2022年，国内重卡市场向人们证明了ldquo一切皆有可能；的实际意义。今年，卡车行业的格局发生了巨大的变化。这一年，中国重汽成为行业领头羊。行情不好的时候，中国重汽为什么逆势而上？这背后的原因是什么？
底层逻辑一:单花不是春，满园都是花，都是色。
想要成为行业的领导者，自身的实力一定要强大，而对于卡车行业来说，这种实力主要体现在销量和产品认可度上。
2022年，中国重汽获得14个行业第一，这些第一都有销量第一:全年出口重卡8.9万辆，全国第一拖拉机销量行业第一。还有产品认可度第一:由于油耗低、可靠性高的优势，中国重汽在快递市场份额第一，善得卡成为高端渣土车细分市场第一品牌。这些第一的背后，是中国重汽多年深耕市场的直接结果，也离不开产品和服务的帮助和加持。多点开花把中国重汽推到了行业的最高处。
底层逻辑二:产品力是市场竞争中的核心竞争力
目前，中国重汽的产品形成了最强的产品矩阵，从快递利器黄河重卡，高效全能的山德卡，到高性价比的豪沃，中国重汽的产品热销，S-AMT的差异化优势，低风阻技术，柴蔚大功率发动机的装载，都是中国重汽登顶背后不可或缺的因素。
在ldquo灯塔rdquo在工厂的保驾护航下，通过建设世界级的高端、智能、绿色生产基地，中国重汽的产品在可靠性和一致性方面处于领先水平，这也成为其在行业竞争中的核心竞争力。
底层逻辑3:ldquo；合作rdquo用ldquo协作rdquo(指形势)好转
不可否认，经过三四年的磨合，中国重汽与合作伙伴尤其是潍柴动力的合作已经全面进入状态。在山东重工的统一管理下，中国重汽与合作伙伴形成了统一的认知、统一的语言、统一的步伐，合作达到了1+1 > 2的效果。
中国重汽与经销商伙伴的关系也更加融洽。中国重汽在构建核心网络的过程中，实现了从卖车到卖解决方案的转变，采取分阶段、分层次配置资源的模式，通过ldquo联合经营rdquo与渠道实现共赢。
中国重汽秉承ldquo的理念；合作共赢rdquo它认为未来的竞争一定是全产业链和生态链的竞争。单打独斗必死无疑，通过高效的联盟可以实现突破。只有通过竞争、博弈、合作，才能实现共赢。正是有了这样的眼光和胸怀，中国重汽才能不断打破合作的界限，与合作伙伴一起谱写共同发展壮大的新篇章。
底层逻辑四:服务代表企业对用户的ldquo心rdquo
中国重汽在卡车服务方面最有发言权。在业内率先提出ldquo亲戚rdquo服务品牌，这个时候，它会ldquo亲戚rdquo服务内涵持续深化，将树立行业服务新标杆。
今天，中国重汽对ldquo亲戚rdquo服务再次升级，从单一服务到综合服务，从点式服务到全流程、全生命周期、全价值链服务，从同质化服务到解决客户个性化诉求、挖掘客户个性化需求，形成差异化服务优势。
如今，中国重汽已经形成了一种新的生命周期服务形式。通过零配件体系建设、服务站技术支持、加强服务政策引导、推出智慧服务终端，卡友获得了更多价值。
对于卡友来说，服务是用车过程中绕不过去的一个环节，中国重汽ldquo亲戚rdquo服务让持卡人低成本养车，不用担心使用过程，这也是越来越多持卡人选择中国重汽的重要原因。
底层逻辑五:谭旭光给企业带来的深刻变化。
在谭旭光主政的四年时间里，中国重汽发生了深刻的变化。一方面加快了文化建设，“一天两天半”的企业文化鼓舞了士气，加速了企业的发展。另一方面，协同发展的效果显著。柴蔚大马力系列发动机的装载，浅蓝品牌合规动力的保驾护航，新能源动力的联合开发，都让中国重汽的产品覆盖面更广，定制化程度更高，适用性更强。
谭旭光给中国重汽带来了巨大的资源库和朋友圈。仅举一个例子就可以看出:在柴蔚建设的内燃机可靠性国家重点实验室，科研人员将发动机热效率提高到世界最高水平的52.28%，高效发动机首次搭载在中国重汽各款车型上，不仅可以帮助卡用户节油降本，还可以直接减少碳排放。中国重汽和全社会都从中受益。这是谭旭光整合资源、充分协调的直接途径。
可以说，谭旭光又ldquo激活rdquo中国重汽，并为中国重汽的发展按下了快进键，进而拿下ldquo中国第一rdquo之后ldquo挑战世界第一rdquo目标并不遥远。
当然，中国重汽行业登顶的背后原因很多，但以上五大底层逻辑才是其快速发展背后的核心原因。产品、团队、服务是任何企业不可或缺的三大发展要素。中国重汽在每个要素上都做到了极致。怎么会不成功呢？
