遮住车标的话，这可能并不是你熟知的五菱，简单来说，五菱更时尚了。整个分层渐进式的前脸横向延展充分，层次丰富，让一台混动车多了几分「电」的表达。
前脸最吸睛的要属这由171颗星光饰件组成的漫天星雨格栅，没想到10万级的车也开始玩以往只出现在高端豪华车商的点阵式格栅的设计。
在星云这款车上，好像是五菱第一次用『眯眯眼』的分体式前灯组设计，带来了全新的视觉语言，镀铬装饰的恰到好处，也让这款车的前脸极具辨识度与未来感。
有意思的是，前大灯增加「角灯」功能，车前5m距离照射宽度可达到16.5m，同级别少有的『高端』配置，让夜间行驶更安全。
不要小看这组『眯眯眼』，他可是本次新车亮相的主角。官方介绍五菱星云拥有同级唯一的全LED流星语律动灯，整车灯具全为LED光源，使用292颗LED灯珠组成，所以星云也没有浪费这么好的配置，直接在10万级玩起了灯语，迎宾/锁车那是有一套的，就差一句『王总好』。
相比于车头，我认为车尾的设计更让我惊艳，遮住车标你会觉得这是一台10万级的五菱吗？贯穿式尾灯很多，但精雕细琢，做得如此和谐的九牛一毛。珠圆玉润，四照玲珑是我第一时间想到的形容词。
换个角度，有没有让你想到来自斯图尔特的某款车型~
这是我个人最喜欢的这台车的角度，因为配合C柱的层叠分层式设计，整个车尾如星环般有序层叠，立体而富有设计感，兄弟们，这可是10万级的车。
星云焕新的，可不止设计语言，这款车给到了四种外观配色，分别为星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿。不知各位发现没有，首发的车漆里并没有象征沉稳大气的黑和灰，主打一个年轻化。
当然，你要更多的颜色选择也不是不可以。星云从平民改装神车宏光MINI EV那里化用了一招官方贴膜服务，招式命曰「超膜工厂」，看这五颜六色，确实够骚气。小车玩个性，还得看五菱。
内饰方面，星云也给到了两套配色。一套「天幕黑金」，一套「朝霞云白」，咸淡看个人口味。从设计上看，星云的内饰和以往的五菱银标都不沾边，与外观一样，属于一套全新的设计语言。
360°旋钮电子挡，无需解锁按键即可实现挡位切换，操作方便。
常用的空调控制等星云给到了触控按键，可惜没有按键反馈，不太便于盲操。
但好在语音控制够聪明，响应速度也很快，类似『全车车窗打开1/2』等指令也能清晰理解并执行。
可以看到，星云的内饰采用了大量的菱形纹路设计，包括中控台、门板、空调出风口、控制按键等部分都有呼应式的展现。
乘坐空间方面，星云三围为4610*1810*1670mm，轴距为2700mm。乘员舱整体长度2948mm，与轴距达109%，官方宣称内部乘坐空间为同级最大，堪称紧凑级也能住『大平层』。
星云采用了低槛大开口的尾门设计，离地高度仅743mm，尾门最大宽度为1069mm，最大开合角度达74°，便于车主装取物品；后备空间常规状态达367L，能够轻松放下4个20寸行李箱。
将后排座椅前翻，还能将后排座椅放倒至纯平，放平状态最大容积1487L。
抬头能看到，星云采用了可开启式的全景天窗，并配备了遮阳帘，天窗的整体尺寸为870*1362mm，采光面积0.82m?；可开启尺寸870*603mm，面积0.36m?。放平后排，打开天窗，你就能『开着星云看星云』了。
动力方面，五菱星云将搭载2.0L发动机的HEV油电混动系统，这套系统的最大输出功率177匹，最大扭矩320N·m，据悉，新车的WLTC综合油耗仅5.5L。
邦点评
目前10万级可选择的混动SUV屈指可数，抬眼一看基本全是五菱家的，虽然星云的具体动力数据尚未公布，但其参数与已上市的星辰HEV混动版一致，所以我们猜测新车的售价将与星辰HEV混动版相近，而星云无疑将成为10万级混动SUV市场上又一热门选择。
