比亚迪海豹DM-i于今日正式上市，售价区间为16.68-23.68万元。新车推出1.5L 121km、1.5T 121km以及1.5T 200km三种动力版本共6款配置车型选择。此外，新车还能享受2年0息和5000元置换补贴，赠送6年或6次基础保养，赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重购车优惠政策。
此前，汽研菌已经在广州抢先试驾了海豹DM-i的试装车，在后五连杆悬挂的加持下，它的整体动态表现颇为出色，舒适性和行驶质感给我们留下了很好的印象。如今新车售价公布，其起售价比最初的预售价低出了1万元，再加上免息优惠等政策，作为家庭用车汽研菌觉得还是相当值得入手的一个选择。
海豹DM-i造型动感，车身线条比例流畅。其车身尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，看起来十分修长。得益于“大个子”的体格，海豹DM-i的空间表现十分优异，不仅后排腿部空间很宽裕，后备箱也很能装。
内饰方面，海豹DM-i采用了全新海洋设计语言，不仅视觉效果简洁时尚，新车的用料也相当出彩；车内除了有大面积的皮质包覆，还应用了麂皮、银饰板、真木饰板以及钢琴烤漆面板进行装饰。对比同级合资中型车，海豹DM-i的内饰用料属实要强上一大截。另外，海豹DM-i搭载了W-HUD抬头显示系统和一块10.25英寸全液晶仪表，配合15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，科技感十足。
动力部分，海豹DM-i提供两套比亚迪DM-i动力系统可选，其中1.5L版本零百加速8.2秒，亏电油耗为百公里3.9L；1.5T版本的零百加速为7.9秒，亏电油耗4.2L/4.4L。
新车前景简析及购买推荐
海豹DM-i作为一款中型轿车，其目标很明确，就是同帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等同级合资车对垒。从产品力层面来看，海豹DM-i不仅在内饰用料，以及所搭载的科技配置方面具备明显优势；同时，作为一款兼具出色燃油经济性与动力性能的插混车型，海豹DM-i的定价也极具杀伤力——16.68万的起售价比同级合资纯燃油车的定价还要更低。
汽研菌觉得除了对合资品牌有执念的朋友，对于绝大多数用户而言，海豹DM-i都将会是中型车市场里的最佳选择，值得大家重点考虑。
在海豹DM-i推出的6款车型中，汽研菌私以为其各款车型配置分部都挺均衡，不存在哪一款特别突出的情况，诸位基本上可以根据自身预算进行选择。个人最推荐的是1.5L尊贵型和1.5T尊荣型，这两款车型配置完备，相较于低配两款车型多出L2级驾驶辅助、电尾门、座椅加热/通风等科技和舒适性配置，日常使用绝对能获得非常好的体验。如果对动力和音响有要求，选后者；没有要求，则选前者，1.5L版本8.2秒的零百加速也完全足够了。
总之，汽研菌觉得海豹DM-i的上市后，最痛苦的就是同级的合资B级车了。本来近两年受到新能源的冲击就非常大，不得不加大优惠卖车，如今还来了海豹DM-i这样一个几乎没有短板的竞争对手，属实让人头疼。对于消费者而言，现在可能最头疼的大概是买汉DM-i还是选择海豹DM-i了吧？
对于海豹DM-i，大家觉得它的定价是否给力呢？
