随着这几年中国汽车工业的进步，自主品牌正在迅速崛起，在材料配置和动力性能上已经远远超过合资企业。就像奇瑞艾瑞泽5家族产品一样，远销80多个国家，赢得了近100万用户的青睐。
在刚刚过去的6月12日，奇瑞2023款艾瑞泽5 PLUS迎来了焕新的上市。那么谁比第四代吉利帝豪更有优势，谁更值得选择呢？本文将对2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T-CVT尊享PLUS与第四代帝豪冠军1.5L+CVT旗舰进行全面对比，从动力性能、安全配置、外观、内饰空间等方面探讨两者的差异和优势，为您提供明智的参考。
动力表现PK:强劲输出VS中规中矩。
对于消费者来说，产品力越好越好。其实单对比以下动态数据，孰优孰劣一目了然。
实际驾驶中，2023款艾瑞泽5 PLUS强劲的动力输出带来了更好的驾驶体验，提速平稳，加速快。相比较而言，4代帝豪，在实际驾驶中，提供的动力体验要少很多，只能说中规中矩。
安全PK:软硬兼施vs大优惠
有好的动力，也需要有好的安全性。通过对比两种车型的主动/被动安全性，得出以下结论。
2023款艾瑞泽5 PLUS配备了疲劳驾驶提醒，防止驾驶过程中过度疲劳带来的危险，但在第四代帝豪上并没有体现。
不仅如此，2023款艾瑞泽5 PLUS还拥有C-NCAP高标准五星安全设计、一体式笼体以及关键部位的六个超高强度热成型型钢。在安全方面实现了全覆盖。相比4代帝豪，似乎少了点大方。
设计PK:年轻动感VS中庸保守
外观方面，由奇瑞欧洲造型设计团队打造，为满足年轻人的时尚追求而精心打造的2023款艾瑞泽5 PLUS，采用立体星光闪耀的前格栅和超过16英寸的精品时尚轮毂，贯通式LED尾灯和哑光镀铬双排气造型，带来独特的动感体验。
第四代帝豪，外侧前脸继续使用传统的垂直进气格栅，两侧大灯组增加了三段式日间行车灯。相比其老款变化不大，亮点不足。
相比之下，2023款艾瑞泽5 PLUS更加年轻化、时尚化、动感化，更能满足用户的多样化需求。4代帝豪表现的有些中庸，即使也提供了一定的外观套件和个性化选择，但是在设计方面，相比2023款艾瑞泽5 PLUS还是略显保守！
空间内饰PK:舒适科技VS简约基础
只有大空间才有好的舒适度。对于用户最关心的空间，首先体现在车身尺寸上。
2023款艾瑞泽5 PLUS在车身长度、宽度、轴距等方面都优于第四代帝豪，所以艾瑞泽5 PLUS能给我们带来舒适的空间感。无论是前排还是后排，坐着都不会觉得拥挤。
内饰设计方面，2023款艾瑞泽5 PLUS汽车采用了双硬度发泡技术的舒适真皮座椅和舒适海绵层设计，可以让我们坐得更舒适，坐姿也更放松。不仅如此，炫酷的黑金双色内饰、律动的机翼座舱设计、豪华的宽体CNSL+电子换挡，为用户提供了精致舒适的驾乘空间。同时，双LCD高清大屏，很好的诠释了科技感，也更方便使用。
另一方面，第四代帝豪在内饰设计上沿袭了简约风格，新车中控台采用了更多的直线，略显中庸。
相比之下，2023款艾瑞泽5 PLUS的空间更大，可以提供舒适的乘坐体验。内饰设计也更加酷炫，科技感极强。4代帝豪的内饰设计更加简洁，整体视觉舒适度中规中矩，科技配置也比较基础。
综上所述，笔者认为2023款艾瑞泽5 PLUS在动力性能、安全配置、外观设计、空间内饰等方面都远远优于4代帝豪。两者价格相当。相比之下，很明显2023款艾瑞泽5 PLUS的性价比更高。
值得注意的是，奇瑞汽车还为新上市的2023款艾瑞泽5 PLUS推出了“5青春，4礼遇”的上市福利。
金融大礼:最高36期0利息，月供1000+；
保修礼:首位车主终身整车保修；
置换礼:享受最高3000元置换补贴；
流量赠送:基础流量终身免费，娱乐流量一年免费。
备注:财务礼和置换礼任选其一。
性价比好，有好的优惠政策。对于用户来说，选择2023款艾瑞泽5 PLUS绝对是一个明智的决定！
